سفارش تبلیغ
صبا ویژن

داکت اسپلیت چیست و انواع و اجزای آن کدام است ؟

 

داکت اسپلیت چیست ؟

داکت اسپلیت ( duct split    )نوعی سیستم تهویه مطبوع هوا و از نوع مستقل است که امروزه برای واحدهای مسکونی و اداری و تجاری بسیار متداول است. سیستم داکت اسپلیت ها بر خلاف اسپلیت های معمولی یا کولر گازی دارای کانال کشی است و اثر سرمایش و گرمایش به وسیله کانال به فضای مورد نظر انتقال می یابد از این رو به آن اسپلیت کانالی نیز گفته می شود. عملکرد داکت اسپیلت همانطور که از نام دیگر آن ( اسپیلت کانالی ) مشخص است، بسیار شبیه به کولر گازی است با این تفاوت که پنل در کولر گازی به صورت روکار و معمولا روی دیوار نصب می شود و در معرض دید قرار می گیرد ولی در اسپیلیت کانالی ، هوای گرم یا سرد از طریق دریچه هایی که زیر سقف و به صورت توکار نصب می شود به محیط منتقل می شود. لازم به ذکر است اسپیلت کانالی قابلیت ایجاد گرمایش در زمستان و سرمایش در تابستان به منظور تامین هوای مطلوب و دلپذیر در تمام فصول را داراست و نحوه کار داکت اسپلیت در زمستان و تابستان متفاوت است. لازمه پاسخ به این پرسش که داکت اسپلیت چیست ؟ آگاهی در مورد اجزای داکت اسپلیت است و اینکه این اجزا چطور با یکدیگر در این مجموعه همکاری می کنند تا بتواند هوای مطبوع را برای فضاهای مختلف با متراژهای متفاوت تامین کنند. هر چند داکت اسپلیت ها در انواع و ظرفیت های متفاوتی و توسط شرکت ها و برندهای مختلفی تولید می شوند اما عملکرد یکسانی دارند.

اجزای داکت اسپلیت چیست ؟
داکت اسپلیت از اجزای مختلفی تشکیل شده اند که اصلی ترین بخش های آن شامل یونیت داخلی ، یونیت خارجی ، لوله های مسی ، کانال ها ، دریچه های ورورد هوا به محیط مورد نظر و ترموستات دیواری است. در ادامه به توضیح هر قسمت و ارتباط آن و چگونگی همکاری آن با بخش ها و اجزای دیگر داکت اسپلیت می پردازیم.

1 . یونیت خارجی : یونیت خارجی یا کندانسور در بیرون ساختمان و در فضای باز نصب می شود. ( در فرآبند سرمایش ، گاز مبرد توسط کمپرسور در این یونیت خنک می شود )

2 . لوله مسی : این لوله یونیت داخلی و خارجی را بهم متصل می کند. ( گاز مبرد خنک شده از طریق این لوله به یونیت داخلی می رود )

3 . یونیت داخلی : یونیت داخلی یا هواساز در داخل ساختمان و معمولا در زیر سقف کاذب قرار می گیرد. ( هوای موجود در یونیت داخلی توسط فرآیند تبادل حرارتی با گاز مبرد خنک می شود )

4 . کانال ها : کانال ها به صورت گرد یا چهارگوش می باشند و یونیت داخلی را به دریچه ها متصل می کند. ( هوای سرد شده را از یونیت داخلی به سمت دریچه و فضای مورد نظر هدایت می کند )

5 . دریچه ها : در انتهای کانال ها دریچه هایی تعبیه شده اند و هوای سرد شده یا گرم شده را به اتاق انتقال می دهند.

6 . ترموستات : تنظیم دما ، سرعت کارکرد فن و … توسط ترموستات دیواری کنترل می شود.

اجزای یونیت خارجی داکت اسپلیت

این بخش شامل کمپرسور ، کویل ، شیر منبسط کننده و شیر چهار طرفه است. یونیت خارجی داکت اسپلیت در مقایسه با اسپیلت معمولی (کولر گازی) ابعاد بزرگ تری دارد و این باعث شده است تا برای فضاهای بزرگ مناسب تر باشد. کمپرسور معمولا از نوع روتاری یا اسکرال است که کم صدا و کم لرزه است و راندمان بالایی دارد. کویل کندانسور به شکل هوا خنک و دارای فن و الکتروموتور است. همپنین شیر چهار طرفه در یونیت خارجی به منظور معکوس کردن حالت سرمایش و گرمایش در این بخش قرار گرفته است.

اجزای یونیت داخلی داکت اسپلیت

این بخش که اوپراتور یا هواساز نیز گفته می شود شامل کویل ( که حاوی گاز مبرد است ) ، فن و الکتروموتور ، تجهیزات تخلیه کننده آب و فیلتر است. بخار آب تبدیل شده به مایع در اثر رطوبت گیری از هوا توسط تجهیزات تخلیه کننده ، در این بخش تخلیه می شوند. گاز مبرد در داکت اسپلیت ها از نوع R410 و R22 است اما پس از آن که آثار مخرب گاز مبرد R22 بر روی محیط زیست و لایه ی اوزون اثبات شد استفاده از این گاز در سیستم داکت اسپلیت ها ممنوع شد. لازم به ذکر است تعداد فن ها ، نحوه قرار گیری فن ها و یا ابعاد کندانسور در یونیت داخلی و خارجی داکت اسپلیت های مختلف بر اساس ظرفیت و نوع طراحی دستگاه می تواند متفاوت باشد.

انواع داکت اسپلیت

داکت اسپلیت ها در دو نوع معمولی و اینورتر دسته بندی می شوند. داکت اسپلیت اینورتر همان گونه که از نامش مشخص است دارای کیت اینورتر است و اصطلاحا به آن اینورتر دار می گویند. در واقع کیت اینورتر بر روی کمپرسور نصب می شود و باعث می شود که دور موتور آن متغیر شود به این معنی که در زمان کارکرد داکت اسپلیت ، زمانی که به دور موتور حداکثری کمپرسور نیازی نباشد دور موتور متناسب با نیاز کاهش می یابد و موجب کاهش مصرف برق و هزینه ها می شود. اما در نوع معمولی داکت اسپیلت که دارای کیت اینورتر نیست ، کمپرسور همواره با دور موتور حداکثری کار می کند حتی زمانی که به دور موتور حداکثر نیازی نیست. از مزیت های دیگر داکت اسپیلت اینورتر نسبت به داکت اسپلیت معمولی کم صدا بودن ، دارا بودن طول عمر بیشتر و راندمان بالاتر است که همین موجب بالاتر بودن قیمت و تقاضا برای این نوع داکت اسپلیت است.

 

انواع برندهای داکت اسپلیت موجود در ایران

شرکت های زیادی در سراسر دنیا در حال تولید سیستم های تهویه مطبوع و داکت اسپلیت در ظرفیت های سرمایشی و گرمایشی متفاوتی هستند. در ایران شرکت هایی چون کیسان اقدام به طراحی و تولید داکت اسپلیت ایرانی کیسان کرده اند که از کیفیت مناسبی نیز برخوردارد است از دیگر برند های موجود در ایران می توان به داکت اسپلیت ال جی و داکت اسپلیت سامسونگ اشاره کرد که دارای راندمان بالا و مصرف کم هستند . لازم به ذکر است برندهایی چون هایسنس ، تک الکتریک و وستن ایر نیز از برندهای موجود در ایران هستند. داکت اسپلیت های تولیدی این شرکت ها در ظرفیت های 18000 ، 24000 ، 30000 ، 36000 ، 42000 ، 48000 ، 52000 و 60000 بی تی یو موجود است که بر اساس عواملی چون مساحت فضای مورد نظر ، تعداد طبقات ، نوع کاربری (مسکونی یا تجاری بودن ) و …. تعیین ظرفیت داکت اسپلیت انجام می گیرد.

 


سیستم تهویه مطبوع چیست و اجزای آن کدام است ؟

سیستم تهویه مطبوع هوا در انواع مختلفی و با عملکردهای متفاوتی در بازار موجود است که هر کدام دارای مشخصات فنی و ویژگی های خاص خود است . امروزه با وجود بحران های مختلف محیط زیستی و همچنین قیمت بالای انرژی شرکت های تولید کننده این نوع سیستم ها با به کار گیری علم و تلکولوژی روز دنیا در تلاش برای تولید محصولاتی با کیفیت و راندمان بالا و در عین حال کم مصرف هستند و منطقی است بقای شرکت های تولید کننده در راستای رسیدن به این اهداف با هزینه کمتر است تا بتوانند محصولات خود را با کیفیت بالا و قیمت پایین عرضه کنند و رضایت مشتری را جلب کنند. با این توضیحات توقع می رود که هر روز شاهد بهبود کیفیت و بالا رفتن راندمان محصولات و یا تولید دستگاه های تهویه مطبوع با عملکرد جدید و ویژگی های جدید باشیم که تا به حال ندیده ایم. هر چند تا همین امروز هم تنوع محصولات و دستگاه های تهویه مطبوع به قدری  بالاست که برای انتخاب و خرید آن ها دچار مشکل می شویم و تنها راه پیش رو ، شناخت انواع سیستم های تهویه مطبوع ، که چیست و چگونه کار می کند و آشنایی با مشخصات فنی آن هاست تا بتوانیم با مقایسه سیستم های تهویه مطبوع موجود و متناسب با نیازهای خود بهترین انتخاب را داشته باشیم. البته باید مد نظر داشت که شناخت ، آگاهی از نحوه ی عملکرد و مشخصات فنی و اجزای آن ها و در نهایت مقایسه آن ها با یکدیگر اگر برای شما امکان پذیر هم باشد بسیار زمان بر است و ممکن است باعث سر درگمی شما در انتخاب شود لذا پیشنهاد می شود در این خصوص حتما با فراد با تجربه و متخصص مشورت کنید . شما می توانید برای این منظور از طریق شماره تلفن 86086904-021 با مشاوران مایسا در ارتباط باشید .

سیستم تهویه مطبوع هوا چیست ؟

برای آشنایی با سیستم های تهویه مطبوع بهتر است ابتدا به معرفی فرآیند تهوبه مطبوع بپردازیم و بدانیم که اساسا تهویه مطبوع به معنی است؟  پاسخ این پرسش می تواند تعریفی از سیستم های تهویه مطبوع نیز ارائه دهد. در واقع تهویه مطبوع شاخه ای از علم مکانیک است که  به مجموعه عملیات هایی بر روی هوا گفته می شود که با هدف تامین هوای مطلوب ، بهداشتی و دلپذیر برای زندگی ، کار و نگهداری مواد یا محصول گفته می شود . به طور کلی ، تهویه مطبوع باید بتواند سه فاکتور، رطوبت ، دما و سرعت جریان هوا را کنترل کند.

حال با توجه به این تعریف می توان گفت سیستم تهویه مطبوع به تمامی سیستم هایی گفته می شود که رطوبت ، دما و سرعت جریان هوای محیط را متناسب با نیاز ما و به مقدار مطلوب مورد نظر تغییر دهد و کنترل کند. به این ترتیب تمام این سیستم ها بر یک اصل استوارند که گرما و سرما را به محل مورد نظر منتقل می‌کنند. با این تعریف دستگاه هایی نظیر کولر گازی ، داکت اسپلیت ، چیلر و مینی چیلر و بسیاری دیگر، سیستم های تهویه مطبوع به حساب می آیند.

 

اجزای سیستم تهویه مطبوع چیست ؟

اجزای سیستم تهویه مطبوع به نوع سیستم بستگی دارد و بر اساس نوع دستگاه متفاوت است اما به طور کلی تمامی این سیستم ها برای تامین هوای گرم در زمستان و هوای سرد در تابستان دارای 4 بخش می باشند. بخش منبع ، بخش توزیع ، بخش تحویل و المان های کنترلی اجزای اصلی تشکیل دهنده سیستم های تهویه مطبوع هوا به شمار می آیند که در ادمه به توضیحات بیشتری در مورد نقش هر یک از اجزا در این سیستم ها می پردازیم.

بخش منبع

منبع ها در دستگاه های تهویه هوا به دو نوع منابع حرارتی و منابع برودت تقسیم بندی می شوند. منابع حرارت با نام هایی همچون دیگ آبگرم و یا کوره نیز شناخته می شود که همانطور که نامش مشخص است با مصرف سوخت یا الکتریسیته حرارت تولید می‌کنند. اگر نوع سیالی که گرم می شود مایع باشد به آن دیگ می گویند و در صورتی که منبع حرارتی وظیفه گرم کردن گاز را بر عهده داشته باشد کوره نامیده می شود. اما منابع برودت برای عملکرد سرمایشی سیستم های تهویه مطبوع لازم است. تامین هوای سرد در اثر تبخیر مبرد که معمولا در حالت گاز شکل است انجام می شود. هر چه سرعت تبخیر بیشتر باشد میزان سرمایش نیز بیشتر می شود. چیلر نوعی منبع برودت شناخته می شود که در دو نوع ضربه ای و جذبی وجود دارد.

بخش توزیع

این بخش شامل کانال کشی ها ، لوله کشی ها ، پمپ ها و فن هاست که وظیفه ی انتقال اثر گرمایشی و سرمایشی به محیط مورد نظر را بر عهده دارد. پمپ ها در دستگاه های تهویه هوا در دو نوع جریان محوری و جریان عمودی وظیفه به حرکت درآوردن سیال را به عهده دارند. پمپ‌های حلزونی  سیال مایع و فن یا بادزن سیال گازی را به حرکت در می آورند. همچنین هواکش‌ها از مهمترین اجزای هر سیستم تهویه مطبوع به حساب می آید که در دو نوع هوا کش های گریز از مرکز و یا جریان محوری در دستگاه های تهویه مطبوع به کار رفته اند. هواکش ها وظیفه ی جابجایی هوای گرم یا سرد عبوری از کویل‌های و همچنین هوای تمیز شده توسط فیلترها را در دستگاه‌های تهویه مطبوع به عهده دارند.

بخش تحویل

بخش تحویل شامل دیفیوزرها ، رادیاتورها ، کویل ها و … است. کویل‌ در واقع از لوله های مسی خمیده تشکیل شده است که تبادل حرارت در سیستم‌ها در آن ها اتفاق می افتد. کویل‌ها را بر اساس نوع عملکرد و نوع سیال دسته بندی می شوند. از نظر نوع عملکردشان به دو نوع سرمایشی و گرمایشی که به نوع گرمایشی آن کویل آبگرم نیز گفته می شود و از نظر نوع سیال به سه دسته ؛ هوا به هوا ، آب به آب و آب به هوا یا بالعکس تقسیم می شوند.

المان های کنترلی

المان های کنترلی وظیفه کنترل و تنظیم کارکرد اجزای دستگاه های تهویه مطبوع را به عهده دارد مانند مخزن انبساط که تغییر حجم سیال را کنترل می کند و در سیستم های تمام آب به دلیل بسته بودن مدار حرکت سیال ، این امکان وجود دارد که در اثر تغییر دمای سیال و تغییر حجم آن ، اتصالات و اجزای سیستم دچار مشکل شود ، بنابراین وجود مخزن انبساط در این نوع سیستم ها می تواند از بروز این سیستم ها جلوگیری کند.

 

همانطور که ملاحضه کردید در این مقاله سعی شده است تا به تعریف سیستم های تهویه مطبوع بپردازیم و بدانیم که سیستم تهویه مطبوع چیست ؟ همچنین در خصوص اجزای سیستم های تهویه مطبوع  توضیحاتی ارائه شد. لازم به ذکر است همانطور که گفته شد به دلیل تنوع بالای محصولات و دستگاه هایی که کار تهویه مطبوع هوا را انجام می دهند و شرایط متفاوت مکان و محل مورد نظر، انتخاب سیستم تهویه هوا کار دشواری است و اگر به درستی صورت گیرد، می تواند در کاهش مصرف انرژی و هزینه های مربوط به آن بسیار موثر باشد. شما می توانید با شماره گیری 86086904-021 با کارشناسان مایسا در زمینه مشورت کنید.


داکت اسپلیت چیست؟

داکت اسپلیت که به صورت عامیانه داکت اسپیلت گفته می شود نوعی دستگاه تهویه هوای مطبوع بسیار متداول است.

داکت اسپلیت از دو بخش یونیت داخلی (هواساز) و یونیت خارجی (کندانسور) تشکیل شده است و بر خلاف اسپلیت های معمولی (کولر گازی) که هواساز به صورت روکار بر روی دیوار یا سقف اجرا می شود ، در این نوع اسپیلت ، یونیت داخلی یا هواساز به صورت توکار قرار می گیرد. لازم به ذکر است یونیت داخلی شامل فن و کویل است که به دلیل عملکرد آن به این یونیت همانطور که قبلا گفته شد هواساز می گویند. یونیت داخلی و خارجی بر اساس ظرفیت و نوع طراحی دستگاه متفاوت است. برای مثال ، ممکن است تعداد فن ها ، نحوه قرار گیری فن ها و یا ابعاد کندانسور در دستگاه های مختلف ، متفاوت باشد.
مکانیزم سرمایش و گرمایش داکت اسپیلیت با هم متفاوت است. عملکرد داکت اسپیلت برای تامین هوای سرد به این گونه است که در کندانسور گاز مبرد خنک می شود و از طریق لوله مسی که دو یونیت داخلی  و خارجی  را به هم متصل می کند به شیر انبساطی و از آنجا به کویل موجود در یونیت داخلی انتقال می یابد. از طرفی هوای گرم محیط به هواساز وارد شده است و گاز مبرد موجود در کویل ، گرمای هوا را جذب کرده و هوای خنک شده، توسط فن و از طریق کانال به محیط برگردانده می شود و محیط را خنک می کند.
در طی این فرآیند گاز مبرد که گرما را جذب کرده و گرم شده است دوباره به کوندانسور بر گردانده شده و خنک می شود و این سیکل به این صورت که توضیح داده شد ادامه خواهد داشت تا زمانی که دمای هوای محیط به دمای تنظیم شده ترموستات برسد. پس از رسیدن دما به دمای تنظیم شده، کوندانسور قطع می شود و با توجه به نوع دستگاه ممکن است فن دستگاه به کار ادامه دهد یا از کار بایستد.

داکت اسپلیت ها در ظرفیت ها و انواع متفاوتی تولید میشوند و میتواند به صورت معمولی یا اینورتر باشد.  داکت اسپلیت سامسونگ ، داکت اسپلیت ال جی از انواع وارداتی موجود در بازار و داکت اسپلیت کیسان تولید ایران و از داکت اسپلیت ایرانی موجود در بازار است.